تحلیل ماشین القایی به روش ترکیبی اجزای محدود-فضای حالت

این پایان نامه حول محور تعیین خصوصیات و مشخصه های عملکرد ماشین القایی قفس سنجابی (و در نهایت هر ماشین الکتریکی) پایه ریزی شده است . مدل مورد نظر بر پایه دو قسمت اساسی قرار دارد، روش اجزای محدود (fe) در حل معادلات الکترومغناطیسی به همراه روش فضای حالت (ss)، در نهایت روش ترکیب اجزای محدود-فضای حالت حاصل می گردد. خروجی بخش fe تعیین کننده اندوکتانسهای ماشین می باشد که ورودی های اساسی قسمت × است . به همین ترتیب خروجیهای ss یعنی جریانهای سیم پیچی های استانور و میله های روتور و ورودیهای مهم fe می باشد. این مدل دارای طبیعت تکرار است به این ترتیب که تبادل اطلاعات بین بخش fe و ss تا زمانی که دقتی خواسته شده کاربر برآورده گردد این تکرار و تبادل اطلاعات مداوما صورت می گیرد. در روش ترکیب اجزای محدود-فضای حالت تنها نیاز به اطلاعات طراحی احساس می گردد، به عبارتی مواردی که باید در این روش به عنوان صورت مساله مشخص باشد به این قرار است : ابعاد فیزیکی، شکل هندسی مدار مغناطیسی و چگونگی سیم بندی و قرار گرفتن قفس . این مساله از آن جهت حایز اهمیت است که بسیاری از مسایل ساخت را می توان بازبینی نمود بدون آنکه احتیاج به ساخت یک مدل نمونه آزمایشگاهی احساس گردد. در این مدل مدار در فضای abc بررسی شد، بنابراین هیچ نیازی به تقریبهایی از قبیل شکل موج سینوسی برایmmf یا ذوزنقه ای بریا شکل سیم بندی احساس نمی گردد در نمودارهای جریان و شکل سیم بندی اثر کامل اشباع، روش سیم بندی و هندسه مدار مغناطیسی مشاهده می گردد. این مدل با نتایج پروژه کارشناسی که بر روی همین ماشین و به روش تابع سیم پیچی صورت گرفته مقایسه شده است .